Canalul Siret-Bărăgan ar putea fi realizat şi cu banii chinezilor

În cadrul conferinței „Mediafax Talks about Agriculture”, ministrul Agriculturii a declarat mai importantă, pentru România, construcţia unui sistem de irigaţii eficient decât aceea a unei autostrăzi. 

În lipsa apei, plantele intră în stres hidric. În lipsa fondurilor, guvernanţii intră într-un altfel de stres! Trebuie să găsească bani şi din piatră seacă. Ei bine, din puţul sec al gândirii, Executivul vrea să scoată bani din... canalele de desecare! Şi aceasta, cu ajutorul ANIF, o administraţie aflată în moarte clinică, duuusă în aval de curentul restructurării.

Prin Ordonanţa de Urgenţă a Guvernului nr 65/2011, publicată în Monitorul Oficial, Partea I, nr 457/2011, a fost modificată Legea Îmbunătăţirilor Funciare nr 138/2004. Astfel, acest act normativ aduce noi prevederi privind tariful pentru livrarea apei pentru irigaţii şi a tarifului sezonier, modalitatea de ajustare periodică a acestora, termenul de aducere la cunoştinţa beneficiarilor a cuantumul acestor tarife. 

Canalul Siret-Bărăgan este o investiţie de mare amploare, realizabilă prin parteneriatul dintre stat şi mari compani, care va iriga circa o jumătate de milion de hectare din Câmpia Română şi va permite economii de 40-60% la energie, a declarat, ministrul Agriculturii, Valeriu Tabără.

Agricultura are nevoie de irigații pentru a evita efectele negative ale condițiilor meteo ce se anunță în acest an, dar finanțarea pentru sistemele de irigații se găsește foarte greu, scrie capital.ro.